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[0810創精選]華為宣布將推地圖;百度無人巴士被傳生變;頭條搜索悄然上線

創頭條 2019-08-10 23:40 發表評論

8月10日,華為開發者大會進入了第二天。昨天鴻蒙的發布引起了不少人的關注和期待,然而,今年的華為開發者大會,華為的重磅不止有鴻蒙OS,還有另外一個重量級選手的亮相。

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繼余承東正式發布鴻蒙系統之后,今天下午的會議中,華為消費者業務云服務總裁張平安在進行主題演講時,確認華為即將正式進入地圖領域,并將于10月份推出Map Kit。

張平安介紹稱,華為的地圖服務基于視覺定位,可實時反饋交通狀況,可精確至厘米級、分米級。更厲害的是,因使用高精定位導航系統,所以華為地圖能夠導航汽車進行左右、一二三四車道轉換。

當然,華為公司旗下所有應用都將率先應用華為自己的地圖服務,張平安介紹稱,目前華為地圖已經提供6大類,已經支持了海外超過150個國家/地區,覆蓋超過40種語言。

鴻蒙的發布早已在大家的預料之中,而進軍地圖領域,可以說是華為給大家帶來的驚喜了。那么,希望華為地圖不要學習百度。

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說到百度,今天還真有個關于百度的消息。提到百度,肯定想到李彥宏。而今日有報道稱,李彥宏曾經站臺的無人巴士項目生了變故。

報道稱,其從多接近百度阿波龍無人巴士項目的知情人士處獲悉,該項目的主要技術、開發人員已經撤出,分散進其他項目和Apollo開源項目。

一位接近該項目的百度自動駕駛員工說,“當時阿波龍項目很受重視,投入的總人數有300人左右,現在只剩下一些測試和代碼維護人員,做一些簡單的維護(20-30名維護人員)”。

另有曾參與該項目的百度離職員工表示,“阿波龍的小巴士成本超過200萬元,售價150萬左右,賣一臺虧一臺,百度已經不再推廣”。

然而,百度方面對比予以否認,稱項目仍在正常運營。

對于阿波龍項目的人力削減,一位阿波龍項目離職員工認為,項目研發成熟之后,人員退出也算是正常,而之所以不再進行推廣,正如上述員工所說,賣一臺虧一臺,對提振股價無,所以不再推廣。

其實,在滴滴成立自動駕駛獨立的公司,蘋果也在自動駕駛方面十分努力的時期,一心實現自動駕駛的李彥宏更不會放棄吧。

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李彥宏不但不會放棄無人巴士,但對搜索也是一刻也容不得輕松。

小編今日發現,今日頭條通用搜索引擎已經悄悄上線,網址為https://m.toutiao.com/search。頭條搜索的slogan是“搜你想搜的”,百度為“有事搜一搜,沒事看一看”。

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頭條搜索引擎的上線,標志著頭條與百度戰爭正式打響的同時,似乎,也意味著今年頭條的重點對象從騰訊轉為了百度……

“百頭大戰”一直都是,而頭條搜索的上線使“百頭大戰”可能會比“頭騰大戰”更加

激烈,因為,除了用戶和流量的爭奪,頭條搜索的上線會直接沖擊到百度的廣告收入……

但是,沖擊會有多大,我們還是要看事實說話。

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創頭條(Ctoutiao.com)獨家稿件,轉載請注明鏈接及出處。本文作者小新,郵箱:zhaoxin@ctoutiao.com

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